新能源电动汽车

　　整个电池包内的所有电芯的容量，内阻，开路电压等参数保持在较小的范围内视为一致。

　　新能源电动汽车的动力电池系统中，电池均衡技术是至关重要的，它确保每个电池单体都能够维持相近的电压水平，来提升整个电池组的性能和寿命。

　　按照新能源电动汽车安全性能检验测试，必须采集到汽车的车架号及BMS电池数据做对应的评测。国内电动汽车主要以比亚迪、特斯拉、广汽埃安、五菱新能源、长安新能源、...

　　由于新能源电动汽车的加快速度进行发展，锂离子电池需求也持续不断的增加，对铜箔和铝箔的超声波焊接应用显著增加。

　　新能源电动汽车的电机控制器总成，在设计安装时，要求考虑各因素，合理布置的安装，才能消除各种坏因，控制车辆才能更加可靠。 这里需要非常指出的是！

　　在这个新能源汽车加快速度进行发展的时代，各种新名词层出不穷。比亚迪唐的“极速电四驱”，雷克萨斯的“E-FOUR”、三菱的“双电机4WD”、特斯拉的“双电机全轮驱...

　　不久前，市场调查与研究机构Jato Dynamics 统计了全球53个主要车辆市场的销量情况。多个方面数据显示Model Y超越丰田卡罗拉、海拉克斯等燃油车，正式成为...

　　新能源汽车按充电方式可分为混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）、增程式混合动力电动汽车（EREV）、电池驱动的纯电动汽车（BE...

　　近日，日本Suncall（下称”新确“）与世强先进（深圳）科技股份有限公司（下称“世强先进”）签署代理协议，授权世强先进代理其旗下铜排、分流器、传感器、...

　　光纤传感器具有尺寸小、电绝缘性、抗电磁干扰的优点，将它布设于电池组件上，结合OFDR分布式光纤传感设备，能高灵敏度分布式测量电池的温度应变等参量。

　　随着现在全球倡导低碳环保，绿色出行，新能源电动汽车的发展越来越迅速，而薄膜电容凭借自己的优势——优于一般的工作性能和让其他电容难以企及的可靠性为新能源电...

　　长期以来，特斯拉长期处在新能源电动汽车领域的最前沿，得益于先行者的优势，和成熟汽车制造商们的反应迟滞，特斯拉在电动车领域几乎拥有了毫不被质疑的主导地位。...

　　驱动中国2020年11月12日消息，据北京日报报道，超级充电站京能工大桥超级充电站近日正式投用。充电桩总功率为1800千瓦，是北京地区首个大批量使用超大...

　　电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交互与通行、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当...

　　新能源电动汽车的品牌还是很多的，本文主要介绍排名前10的新能源电动汽车品牌，具体的是哪些跟随小编共同来了解一下。

　　新能源电动汽车，英文：（New energy electric vehicles ）新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制管理系统、驱动力传动等机械系统、...

　　毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

　　平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

　　所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。

　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

　　汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

　　LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

　　2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

　　在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

　　VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

　　禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

　　车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。