LED车灯现已遍及为何老司机仍说卤素灯最好？内行人总结3个原因

　　夜间光线欠好，驾驶员的视界会受必定的影响，因而夜间开车需求翻开车灯。轿车上的灯火有不同的类型，老款轿车上的车灯根本都是卤素灯，90年代呈现了氙气灯，现在轿车上根本都换成了LED灯。

　　依照发展规律来说， LED车灯的亮度更高，照明规模更广，车主应该更喜爱LED车灯才对。可是许多老司机却表明，卤素车灯才是最好的车灯，只需自己的车灯还能用，就不会换成LED车灯，这是怎么回事呢？内行人总结了三个原因。

　　从70年代开端，轿车上就现已在用卤素大灯了，一向使用了20多年，到90年代才连续换上HID灯。尽管后来许多车企也与时俱进，更换了氙气灯，但不少国产车以及入门级的合资车型，依然使用着价格实惠公正的卤素灯。

　　习气的力气是巨大的，卤素灯在轿车上现已使用了几十年，人们早现已习气了这种卤素灯的亮度，不愿意简单改掉这个习气。看到路上的LED车灯，反而会觉得十分扎眼，乃至还认为对方开着远光灯。

　　许多城市的轿车保有量已逾越了500万，路途情况也开端变得复杂，稍不留神就十分有可能发生交通事故。车灯是轿车上最简单受损的部位，假如车灯被撞坏了，换一个车灯费用也不廉价。

　　依据现在的市场价来看，LED车灯是最贵的，换一个车灯要1000元到1500元。氙气大灯的费用相对廉价一些，但换一个车灯也得400~500元。卤素车灯的价格是三者傍边最廉价的，一个车灯只要200块钱。相同价位的轿车，装置LED车灯的轿车换个车灯要比卤素车灯的费用高出1000多元，想一想也感觉吃亏。

　　许多人不喜爱卤素灯，是因为卤素灯的灯火比较暗淡，看上去就像蜡烛相同。在乌黑的路途上翻开车灯，照明规模小。可是假如了解一下卤素灯的穿透率就会发现，尽管它的灯火看上去很弱小，但实践的穿透力却远高于其他两种卤素灯。

　　一般来说，光在雨雾傍边散射的时分，色温越高的光线穿透作用越差。LED车灯的色温大约在5500左右，氙气灯的色温也在4000多，而卤素灯的色温只要3000。它在三者傍边色温值是最低的，所以它的穿透作用是最好的。

　　雨雪气候下的行车，环境愈加恶劣，对车灯的要求也更高。假如车灯具有更高的穿透力差，就无法让其他车辆提早看到自己的轿车，对行车安全十分晦气。

　　总而言之，卤素车灯受到老司机的欢迎，是因为它本身就有许多很明显的优势。在亮度和安全性之间，老司机愈加垂青的是行车的安全性，而卤素灯刚好满意了他们的这一需求。而且这类车灯的本钱很低，也减轻了车主的养车压力。